ハンドル周りをいじってみよう!
最近、ちょっと気になっているのが、ブレーキレバーの色違い。
右のハンドル周りはスーパーDioの黒色のマスターシリンダー、レバー。VT250のアクセルホルダー。
左のハンドル周りはモトコンポ純正銀色スイッチASSY、銀色レバー。
ん〜 これちょっと気になってます。
どうせ左スイッチをプッシュキャンセル式に換えるなら、もうちょっと変わったことがしたいなー。
てなことで、某オクを覗いていたところ、ちょっと気になる物見つけました。
右側はCBR250R-2(MC19-1816・・・)のキルスイッチ購入。(1400円也)
左用に見つけたのが88NSR250Rハンドルスイッチ左右、クラッチレバー購入。(3000円也)
こいつでなんとかならんかな〜って事で、ハンドル周りをいじってみましょう!!










密かにクリアレンズになってます。(笑)
やっぱ左右レバーの色が違うとなんか
変ですよね。
NSR250Rのハンドル周りスイッチセットと
クラッチレバーです。
んっ? しまったー、またレバー銀色じゃん(爆)
CBR250Rのキルスイッチです。
このスタータースイッチが付いてるのが
欲しかったんだよなー。
NSRは付いてないんだモーん
キルスイッチにスタータースイッチが付いて
いる車種は他にマグナ50があります。
つい最近のマグナ50はキルスイッチの
RUN、OFFがグレーになってます。
出た当初のスイッチは赤色でした。
ちなみに赤のタイプのキルスイッチの型番は
スターターキルスイッチASSY(35130−GBZ-003)
当時価格は2100円でした。
左の写真を見ても、やはり何か変・・・

NSRのウインカースイッチです。かっこいいですね。
このタイプは大好きです。
あきさん・・・ ごめんなさい。わざわざ部品商まで行って
パーツナンバー調べてもらったのに・・・
だって だって、スイッチだけで新品で4200円。
今回買った中古部品、全部で4400円・・・(安っ)
安さに負けました。根っからの貧乏性なもので・・(爆)
これなんでしょう?? 純正の長めのバーエンドです。
えっと、何用だったかな? ずいぶん前にモンキーRに付けようと
思って買っといたものです。取り替えるのがめんどくさくてそのままに
なってました。どうせだからモトコンポに付けちゃいましょう。
これで大体40mmの延長が出来ます。しかも振動対策のすごいバーエンド
なんですよ。
パーツナンバーは取り付け編にて公開します。お楽しみに!!
左の写真はモンキーに付けていたRZの
セパハン用のバーエンドだったかな??
もらい物なのではっきり覚えてませ〜ん。
このバーエンドのゴム部を使えば純正の
バーエンドの部分だけでも取り付けできそうですね。
でも、純正のネジは短くて届きませんでした。
購入予定者は注意ですね。
ま、ゴム部を短くカットすれば取り付け出来ますがね。