前回までに大まかな製作が出来上がりましたが、あと少しで出来上がるのに仕事の都合で
なかなか手が出せないでいました。
仕方が無いので、夜中に部屋の中で静かに作業開始！！

部屋で作業ですから、持ち運びの出来る
ドリルをガレージから持ってきました。
タイラップは穴を開けたところと仕切りを
固定する為に持って来ました。

上下二段のデュアルライトの配線カバーに
使った残りの１００円ショップ購入のファイル
です。

さてこれなんでしょ？？
答えはG－ショックのラバコレのケースです。アルミで見栄えも良かったので
その内、何かに使おうと取っておいた物でした。（・・・貧乏性）
幅がほぼ同じでしたので曲げ部分をマゲマゲして折りました。

フレーム内部に入れるファイルをカットする為寸法取り。それに合わせてカット。そしたら曲げ加工します。
あとは当てがいながら現物合わせで干渉する部分をはさみでカットします。

中に入れてみると・・・
こんな感じになりました。
ちょっとホコリ被ってたファイルだったので
見た目汚ないな・・・

スポンジの両面テープでアルミ板を固定しようと思って探したけど
見つかりません。（なぜ？？）
仕方が無いので、小物入れを探していると・・・ありました。
これです。フォグランプの固定用両面テープがありました。
まあ切って使えば何とかなるでしょう。（はははっ）

貼り貼りっと！！　　で、アルミ板をぴたっ。う～ん上出来！！
んっ！！！何か変だぞ！！前後逆でした。(ToT)
気を取り直して剥がすと今度は両面テープが片方使用不可に・・・(ノ_<。)うっうっうっ

でも、何とかごまかして貼り付けちゃいました。（￣ー￣）ニヤリッ

タイラップで固定する予定でしたが、別にこんなとこバラす予定もないし、固定しちゃっても構わんかな？
ってことで見栄え重視でリベット固定に変更！！（￣ー￣）ニヤリッ

おお～結構綺麗に固定できました。あ～思い切って変更して良かったです。

電装ボックスの隙間からバッテリーの
配線とCDIの線とスターターリレーを
配置。

こちらはサイドカウル仮取り付け写真。
お～！！サイドカウル付きのモトコ久しぶりに
見たな～カッコいい～！！

さーて、電装部品でも設置しますか。
まずバッテリーでしょ。そしてCDI、スターターリレー。お気づきの方もおられるかな？そうです、バッテリーレスキット
も付いてますね。ライブモトコの配線を作ったときにバッテリーが死んだらバッテリーレスキットを取り付けられるように
ターミナルに半田付けしといたんです。バッテリーレスキットって中はコンデンサーらしく、最近知った事でバッテリーに
こう言うのを並列接続で始動性、安定性がUPするらしい。と聞いたので取り付けてみました。
実際は走ってみないと分かりませんけどね・・・

一応、電装ボックスはこれで完成です。
シートを４ｃｍ程後ろに下げ、またがった時は
なかなかの乗り心地ですが、実際に走ってみると
どんな感じかはまだ乗れてないので分かりません。
乗りにくかったらどうしようか？でも、多分このままでしょう。
だって今更、変更は出来ないし・・・
ま、その時はエンジンハンガーでも延長してみますか・・・（汗）

それとシートベースの前後別々に金具を取り付けて前後を
繋いでいないのでハードな乗り方をすればシートベースが
真ん中あたりにヒビが入る可能性がありますね。（爆弾か？？）