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モンキー改造記

17、業者に依頼する部品の検討をする。

前回、完成したストリームとゴリラの合体フォークをモンキーのフレームに
取り付けて残すところ少部品の加工となりました。

部品としてはフロントホイールとリアのハブとリアキャリパーの加工です。
取り合えずここでは現物の加工寸法と設計を載せてみようと思います。

業者さんに頼むので自分で出来る加工は自分でしようと思います。

スーパーDioのホイールを手に入れました。送料を入れて2400円。
使えないタイヤなんか要らなかったんですが、外してもらうのにも
お金がかかりそうだったのでそのまま送ってもらいました。
これはヤフオクで200円だったんですが、重くて送料だけで2200円
でした・・・。一応ドラム内のスプライン部分のみ使います。

セピアZZのアルミホイールです。
こちらはドラムの内径が段差が付いている(ブレーキシュー当たり面部分)
ので段差を無くすために旋盤で研磨してもらいます。
それとDioのスプライン部分を入れる為に穴を拡大します。

ストリームのブレーキシューのスプリングが当たる部分があるのでそこも
削ってもらいます。

左のアドレス110シャフトは右のアプリリアRS50のハブ内に入れ込むために
削り込みます。シャフトの一番細い部分で22mmなのでそれに合わせてシャフトの太い部分
全部を22mmにしてもらいます。
ハブ内部の穴は20mmで22mmのシャフトは通らないので22mmに拡大してもらいます。

真ん中の写真のネジ穴が失敗してしまったので、新しく買った左の物に
エアフリーバンジョーボルトが入るように加工してもらいます。

知り合いの鉄工所さんに上の鉄材の部品を作ってもらいました。
カラーAはZZのホイールドラム内に入れ込む予定。

こちらも作ってもらいました。
カラーCはDioのスプラインの足りない長さを補うためのカラーです。
カラーBはリアホイールの中心が当たる部分に使用する予定。


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