モンキー改造記
取りあえずはフロントサスをホンダストリーム、リアプロアームをアプリリアのRS50に
決めましたので、早速ヤフオクで検索かけて何個か見つけては程度の良い物を物色しておりました。
意外とというか当たり前なんですが、この2車種は人気ないですね。
相場は低いし、玉数が少ないです。RS50に関しては程度の良い物が出てないです。
その中でも良さそうなを見つけて購入しました。
実際、あまり程度が良くないと補修部品を手に入れる手間がかかるので、ある程度良い物がいいですね。



一応フロント周りが手に入ったのでモトコに付けてる
DioZXのアルミキャストホイールを取り付けてみました。
結構素直に付きました。
ストリームのフロントショックが180mmでタイヤからステムまで
の距離が約3.5cm。少々ボトムするだけでステムに当たります。
ショックを200〜210mm位まで伸ばせば12インチのホイールにも
対応できそうです。
取り合えずフロントはこの位。

DioZXのホイールをRS50のホイール取り付け部分に
当てがってみましたが、ホイール内側どころか外側の
タイヤ部分にキャリパーがくる始末。
オフセットして(外側に追いやって)取り付けることを
考えてみてもチェーンラインからタイヤセンターが
約130mmになる寸法です。
こいつを取り付けるのは100%無理です。
外形の大きな12インチホイールにするしかないですね。
んで、アドレス110のキャストホイールを購入してみました。
画像でみてみるとアドレスもZZも同じようなので程度の良さそうなこのホイールにしました。
タイヤも結構山あったしね。しかもフロント付きです。
本当は必要ないんですが、フロントホイールがリアに使えればアドレスのリアホイールをフロントに使えるので
計測次第だと思います。まあ要らなかったらヤフオクで流せばいいしね。
取り合えずDioZXと見比べるとこんな感じです。
外形はかなりでかいですね。
大体の部品は揃ったので次のその3では各部品の計測及びマッチングを見てみます。


