遂に一般公開!継続しない怠け者が97日独学で英会話できる法則
生活苦からさよなら~チョコと副業するたび記帳するたびワクワク


田中@RDさんの自作シート

掲示板に書き込みのあった例のゴージャスシートのインプレ、製作過程が田中@RDさんより
送られてきましたので早速見てみましょう。

9/05〜より シートを取付けてから 約700km走りました!具合的にはかなり良いですね〜(^.^)v
レブルだとタンデムシートは別体式ですが
スティードのシート座台が一体式なので
前座席部を切り落としました。
革・スポンジは別なので切り離しは簡単に
出来まして、当初 スポンジ部のみ使おうと
思ってましたが、革部も使用しました!
スポンジは下地と表皮側の2枚で構成されて
いました。ちょっとフワフワかな?
これをモトコンポの座台に載せ
(座台のみの物が在庫で有った・・・・ ^^;)
フワフワ感を多少殺すため 革を張り気味に
ガンタッカーで打ちつけました!
ちょっと無理やりですが、閉まった状態で約20mmほど出てしまいますね〜
後部 角を落としてノーマルに近づけておいた方が良いみたいです。
ベビーサンダー(ハンディグラインダ)で簡単に落ちますが、
今度革を張替え時にでも削ってみます!
03/9/14 250km程ですが、ツーリング時
流石 スティードのタンデムシート長距離に耐えられるように
出来ていますね!尻の痛みは皆無でした!
多少着座位置が上がったせいで、前傾姿勢が増えた分
フロントUP時にも対処が楽になりました。
(ポジションに無理があるので 腰の痛みのほうが先にきました)

見た目がゴージャスなのは皆に笑われましたよ!
あまりモトコンポを知らない若い方には普通に見られましたが・・・・・(笑

今度は革の張替えを試してみたいと思いますが、
案外気に入ってしまっていたりもします(笑

コーナーを攻めるような走りか方だと ダイレクト感が無くちょっと
スポーツ感に欠けるかも知れません。
ノーマルの方が良いと思います。

皆さんも お試しあれ?

現在 プーリーセッティングの試行錯誤中です。
次は外装の塗装を計画中です!

では!長文失礼いたしましたm(_ _;)m

<ベースのスティ−ドシートです>

おまけ

所有バイクのDioXRBajaでの昭和新山へのツーリングの写真です。

景色が綺麗ですね〜。


アフィリエイト/ブログアフィリエイトで確実に毎月10万円稼ぐ

HSBC香港の口座開設+口座活用術の決定版!
誰でも簡単インターネットラジオ