オリジナルＺＯＯＫ改造記
９．とりあえずハンドル周りを・・②
ハンドルのMTB化製作？も終わり、後は各部品の検討に入りますがもうしばらくかかるので
錆び防止もかねてプラサフだけでも吹いときました。
そう言えばメーターはどこに付けようか？ ・・考えてませんでした。
まあサクサクいっちゃいましょうか？？
カーナ号のハンドルに付いていた切り取り済みの「コの字ステーネジ付き」があったので見栄え良さそうな所に
溶接してみました。
取り付けてみてビックリ！！「かっこわる～～」前から見ても斜めから見てもマジで
やばい位にかっこ悪すぎです。
そう言えばメーターワイヤーって
届くの？？
早速試してみました。(^_^)ニコニコ
(￣□￣;)!!全然届かない・・・・
メーターワイヤーを取り付けていて気付きました。
おや？上側のワイヤーを回しても下側の取り付け部分が
回って無いじゃん！！
中から引きずり出してみると・・・
バッチリ錆びて切れてました～。(T-T)
メーターワイヤーの購入は後回しにして、メーターが取り付けられないと何にもなんないので取り付ける場所だけでも
何とかしたいと思います。
折角溶接したのでそのまま活かしたかったのでメーターのステーだけを反対に取り付けて下側に取り付けてみると・・
メーターワイヤーはちょっとギリギリ位ですね。そのままじゃやばいのでもう少し下側に取り付けを検討したいと思います。
折角溶接したんですが、こんな所に取り付ける物なんて無いのでステーは取っちゃいました。
で、考えたのがハンドル部分に穴を開けてそこにナットを溶接。簡易的な取り付け部分を作りました。
メーターのステーを取り付けられる様にハンドルに合わせて曲げ加工。
その後、２つのメーターを連結。
左の写真のように取り付けました。
今度はメーターが下過ぎてメーターワイヤーがたるみました・・・。(T_T)
あ～もう！！どうなってるの？？
しょうがないので、次の手です。
今度はさっき空けた穴を貫通穴にして反対側からステーを一緒に
締め付けられるようにしました。
これで何とかクリアーしました。＼(⌒O⌒)／
今度はスイッチ、レバー関係のセットアップですが、付けててビックリ今度はハンドルの長さが足りない・・・。
ギリギリまで内側にレバーホルダーを押し込むとブレーキレバーが斜めになってこりゃまずい事に・・。
あ～もう次から次から難問が・・(×_×;）
どうせ使わないので切り取ったZOOKハンドルを錆び部分を磨いてから必要な長さをカットして
溶接します。
右側は届きましたがどうせなので左右やっときました。
溶接後、サンダーで馴らして「はい完成！」
ハンドル周りは大体済んだので、今度は最重要課題のマフラー、キックアーム
部分の作成に入ります。
マジで大変そうですよ！！はたしてどうなることやら。（;￣ー￣A アセアセ